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  • 自动泊车系统 人机交互

    自动泊车系统

    蛇行般地在车与车之间蠕动行驶。自动位。驾驶者也可以选择留在车内。当然，驾驶者依然;—操纵汽车按预先计算好的路线行进倒车。整个电子助力转向、电子驻车制动、自动变速箱和在怠

    2014/09/25 7 0
  • 线传转向系统 转向系统

    线传转向系统

    LexusHPX概念车,也采用了线控转向系统。在量产车领域，英菲尼迪Q50率先使用了线控转向系统（。此外，线传转向系统还有反应速度快、舒适性好、可选择驾驶感受及扩展功能等优点。

    2014/09/25 7 0
  • 避震器 悬架

    避震器

    运动产生阻力。很多高性能车使用的单筒式阻尼器氮气分离设计，散热更好同时避震响应也好。 一支好的避震器必须有高精密度的避震品牌。原厂车的弹簧大多数使用大径的改件能更好的提升操控响应，

    2014/09/25 5 0
  • 永磁同步电动机 电动机

    永磁同步电动机

    结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。目前电动车大多只提供一级减速器，因为影响，车辆行驶时电动机发出的噪音有可能影响到车内乘员的乘坐舒适性。由于永磁同步电动机采用的驱动

    2014/09/24 58 0
  • 虚拟前风挡技术 人机交互

    虚拟前风挡技术

    的信息，这样驾驶员可以将注意力集中在路面上，更好地保证了行车安全。它的使用场景就像在玩一模一样。 该技术还把数字显示和摄像头扩展到了车内的后视镜和倒车镜，这样能与 3D 仪表及头部

    2014/09/23 5 0
  • 承载式车身 车身结构

    承载式车身

    车身具有质量小、高度低，装配容易，高速行驶稳定性好等优点，目前大部分轿车采用这种车身结构。 承载式，发生碰撞时通过吸能、溃缩等方式保证车内人员安全，在安全性还是在稳定性方面都有很大

    2014/09/23 11 0
  • 非承载式车身 车身结构

    非承载式车身

    指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但非承载式车身的

    2014/09/23 58 0