e1折戟 比亚迪靠什么冲击50万销量目标？

部分消费群体而言，毫无疑问价格是购买决策中最，主力车型近8万的价格，定高了。对其e网产品做出定位调整：把续航降下来最重要的，是把价格降下来（起步价折戟，但其快速调整策略的决心和能力

东风悦达起亚的脱困之道

，另一方面也为东风悦达起亚调整生产结构找到思路。以及东风悦达起亚一系列的调整大动作，可以感觉给设置一个合理的价格区间，保证每一地气。  其次，调整考核目标。目前东风悦达起

启辰D60EV大客户体验会成功举办 硬核品质收获如潮好评

预售，14-16万的预售价格和诚意十足的预售政策充放电管理把每个电芯都调整到最佳工作状态，以的探索者之一，经过不断升级调整，推出启辰智联产品力与诚意十足的预售价格，为让更多消费者畅

谁是最划算的 500 km 续航车型？

的公式：NEDC 续航里程 ÷ 车子价格，来计算该车的划算程度，车对配置做出了不小的调整，之前的威马 EX5 全装（目前官网没有选装价格）；接着承诺 8 月 15 日

新能源二手车保值率TOP5 | 特斯拉领衔，比亚迪占两车！

市场的变化，传统车企自然要调整策略才能不在竞争中落下风，竞争对手并不多，加上亲民的价格以及“送牌”政策，所以荣威e550卖较为一般。三年后再二手车市场的价格直接腰斩一半，甚至更多。

『卡叔说车』宋Pro DM三擎变双擎透露出怎样的趋势信息？（下）趋于理性为哪般

敏感。 我们可以注意到，比亚迪做过前述的那些调整后，性能虽然“退坡”了，但可以。合适的性能标定，对应到更合理的续航和价格，这对于厂商和消费者而言才是最合适的

8月上市新车预告：帝豪GSe长续航版打头，还有续航405km的比亚迪e2

。但当时的升级只是调整了 BMS 的控制以及优化的市场，如果新款车型的价格还保持在这个范围之内就颇具竞争力。 从预售价格来看，领界EV 静还算比较正常。这个价格也基本与比亚迪宋

特斯拉皮卡或将于第四季度亮相，续航超 600 km，售价 34 万元左右

功能，且整车悬架可根据其负载情况进行动态调整。外媒表示，如果马斯克透露的这个价格属实，特斯拉皮卡将在价格上拥有绝对的优势，从而击败福特和 RIVIAN 等品牌的皮卡

滴滴调价后，两部委发声：网约车平台调整定价机制应至少提前7日公布

执行。 关于规范经营者价格行为，起草说明指出《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见机制以及运价与燃料价格联动办法。”国事前公告要求。取消价格调整事前备案。 二

补贴后14.98 万~ 16.98 万元，吉利缤越PHEV 价格上调

日前，我们从吉利汽车官方获悉，吉利缤越PHEV 的补贴后售价进行了调整（或许是受补贴退坡的影响），由此前的13.98-15.98万元

小侦探带你看一周车闻：比亚迪汉身份确定/特斯拉工厂偷工减料

。小鹏上周新款车型的价格问题还未平息，大洋彼岸全系的车型都进行了价格调整，但国产版 Model 3 的价格依然坚挺。按照最新的，动力对标特斯拉 Model S，价格上对标奔驰C级、

小鹏车主先别哭！特斯拉全系又双叒叕降价：最高降 3.31 万元

并没有变化。 此轮价格调整后，Model 3 车型 X 的 Performance 高性能版车型价格上调 3.5 万元，但是原来 3 黑色车漆选装价格为 6900 元，Model

优惠 6 千元，蔚来 NIO Pilot 选装价格下调至 3.9 万元

驾驶系统）后装升级服务价格由 4.5 万元调整至 3.9 万元。 NIO Pilot 是蔚来推出的该系统售价为 4.5 万元，此次调整选装价格下调了 6 千元。

新能源补贴退坡，行业洗牌将至

面对补贴退坡的时候都来不及调整，更何况正式公布的新政退坡企。 面对补贴退坡，比亚迪可能是为数不多的具备价格调整空间抵御退坡的车动力电池无法拿到补贴，产品价格的竞争力变得毫无优势。

降低油耗、鼓励发展新能源均未实现 5 项全新双积分政策调整解读

明确经济处罚等处罚措施 5.调整方案将阶段性实现政策的车型选择、性能、价格等方面发生改变。估值为每分的价格为 100 ~ 200 元左右。且导致了双积分的价格一落千丈；其次油耗计算

这十辆才是真正的大众电动车！e-Golf 什么的弱爆了！2020年见！

，大众针对两个不同的赛道，对车型做了不同的调整。纽北格林赛道高速弯会更多，直道，对于深耕市场多年的大众来说，只要想好好卖，价格肯定是合理且公正的。 那么就希望 MEB 平台和 ID

转向灯控制变道比特斯拉更“胆大”，体验蔚来 NIO Pilot

，蔚来的 NIO Pilot（自动辅助驾驶系统）后装升级服务价格由 4.5 万元调整至 3.9 万元，有兴趣的用户可得抓紧机会。 ■ 新的

合资纯电动车开始发力，领界EV到底能不能打？

只是在细节上进行了调整。比较可贵的是，厂家工程师表示后续会进行调整，车辆上市应该会有稳妥选择。 ■ 从预售价格能看出什么端倪？ 从还算比较正常。这个价格也基本与比亚迪宋

2019 上半年 VS 2018 上半年新能源车销量排名，去年的第一还在吗？

虽说不高，但毕竟它是主销价格 17-18 万左右的车型，比起对手 能涨回来，业内一般称为“长安在调整……”比如上半年，长安的销量

电池性能各种看不上？下一代电池离咱不远了，这家公司希望做时代开创者

政局不稳定的刚果（金），导致其储量有限、价格攀升，成为新能源汽车发展的掣肘。而钴材料在能量密度达255Wh/kg，在pack上，可根据车型轴调整模组用量，拓展性极强，整车可覆盖A0