宁德时代与北汽新能源深化战略合作

抱有敬畏谨慎的态度，抓紧与车企进行深度合作，并且向海外市场开拓，今年 10 月，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工。 新能源市场竞争不再是单一产品的简单对抗，而是

德国公司推出燃料电池电压监测系统 可用于量产车型

据外媒报道，德国Smart Testsolutions公司推出CVM G5S

你好，一辆飞行汽车来接你了

，还有Uber与迪拜的测试合作以及奥迪与德国方面的战略合作，都表明各个国家的美国太力(Terrafugia)公司，然后又领投了德国城市空中出行公司Volocopter，对这一领域的

在光束汽车的新闻发布会上 领导们都说了什么

iX3，它会在中国沈阳生产，然后出口到世界市场。下一波是BMW i4和BMW iNEXT，将在德国来生产，2023年时将上市一共12款的纯电车型，这是我们战略的第一部分。 第二

奥迪计划6年内裁员9500人 节约60亿欧元转型电动化

敏捷、高效，这将提高生产率并增强德国工厂的可持续竞争力。” 奥迪还在2022年底之前节省10亿欧元。据德国《南德意志报》（Sueddeutsche Zeitung）援引

吉利投资的飞行汽车在新加坡起飞

早晨，新加坡市区一大片空地上出现了标有“VOLOPORT”字样的接待厅。德国空中出租车初创公司Volocopter要在这里展示世界上的首个空中交通站点。 站

『卡叔说车』有必要赶紧去排队下定奔驰EQC吗？

它们之间的差价还更大。虽然客观讲，在德国I-PACE的价格也要高于EQC，但国内捷豹品牌目前比奔驰受欢迎”的。最典型的例子：在德国捷豹XE标价也比奔驰C要高，在国内XE

平台升级、产品进化，看这款自主插混SUV如何延续品牌辉煌

;—这么说你也许就明白了：按照WEY品牌全球化战略的推进规划，WEY将于2021年进入德国市场（2023年进入北美市场），之后向全球其他市场拓展。这就很好的解释了VV7

2019广州车展专访：上汽荣威

还是比较谨慎、乐观的，但是光靠态度不够，我们还需要持续不懈地流血、流汗、努力。 最近，我们看到德国宣布会给新能源汽车更多的补贴，补贴比我们中国还高。其实，我对补贴政策的态度比较纠结

续航650+ km，小鹏P7开启预售，预售价27万~37万元

650+ km，电机最大功率196 kW，0~100 km/h加速时间6.7 s。 车辆底盘为小鹏汽车与德国团队联合开发，采用前双横臂，后多连杆独立悬架，搭载CDC智能主动连续

比 e-Golf 成本低 40%，大众ID.3 你买不买？

大约 5%-10%。目前 ID.3 已在大众德国茨维考工厂正式投产，据

无声的较量：特斯拉入华背后的四次握手

的汽车工业也是现代工业强国的标志之一。美国的崛起伴随着通用、福特等一批汽车企业的崛起；二战后德国、日本工业的复兴，也伴随着大众、丰田等顶级企业的发展壮大，最终登顶全球之巅，成就了两

“新大众”究竟新在何处？这趟德国之旅给了我答案

我才明白为什么它是德国工业4.0的标杆，以来到几百公里之外的德国首都柏林。 距离著名的时尚科技的大众DRIVE展厅 德国之行的最后一电动车工厂 但经过此次的德国行以及对MEB平台

阻击特斯拉 | 德国汽车全面反攻电动化

年法兰克福车展上，三大德国车企发布了清楚的势力。从2019年开始，德国汽车将对全球电动汽车。这家中国的电池企业正在德国建设新的电池工厂，款产品即将陆续上市，德国汽车将对中国电动汽车

咋样才能让北方电动车车主冬天敢开空调？

电芯以外的所有电池包核心技术，同时自己有独立的电池工厂。 威马采用的是 VDA （德国汽车工业联合会）标准的 811 方块电池，每个模组里有 4 个电芯。并且实现了 PACK 箱体

奔驰谋划了怎样的未来 北京奔驰EQC背后

，会造成电动车生产成本大大下降。以大众的MEB平台为例，目前该平台首款产品大众ID.3在德国售价3万欧元（约合人民币23.1万元），而通过MEB平台的规模效应，随着日后在该平台上

首辆国产大众ID纯电汽车正式下线，全球第一车企的新灵魂到底是什么？

车，缓缓驶出位于德国萨克森州的茨维考工厂纯电汽车的大车间。 德国总理默克尔出席了及里的革新 9 月初，德国法兰克福车展，大众正式重视的竞争对手。」 德国巨人已经决定了改头换面，

续航更长、动力更强，特斯拉将于明年推出Plaid 版本 Model S / X

电池组，拥有更长的续航里程以及更强劲的动力。 目前，采用 Plaid 版的 Model S 正在德国纽博格林赛道刷圈速。而根据外媒的消息，这款 Plaid 版的 Model S&

特斯拉的「后Model 3时代」

超级工厂，Model 3 也不需要马斯克睡在工厂里呵护其成长，它已经能漂洋过海，去征服那曾经属于德国人的欧洲市场。 一周前的电话会议上，马斯克已经不像前两个季度，乃至更久以来那样

2019广州车展有望亮相新能源车型盘点 小鹏P7/腾势X领衔

Store生态体系，有很强的互联能力。据悉，小鹏P7的底盘开发调校工作由小鹏汽车联合德国某顶级工程服务团队完成，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂系统，并配备主动连续减震控制