在全球股市暴跌的今天，凭什么蔚来涨了？

前者目前持股比例达 10% 为第二大股东，后者已从美股私有化退市。 然而在蔚来一路高歌的股价背后，是美国媒体的异议。 就

马斯克辞去特斯拉董事长一职 倒贴2000万美元

上宣布考虑以每股420美元的价格收购股票让特斯拉退市，实现特斯拉的“私有化”。同时，他也宣称。若按此价格计算，特斯拉退市规模交易将达720亿美元

北汽新能源A股上市 更名北汽蓝谷

的研发、生产、销售投入，以及新能源补贴连年退坡，为保证企业综合优势，及早登陆资本市场，EU快换版 2018年2月7日，北汽集团收到市国资委《关于成都前锋电子股份有限公司股权分置改革

退市资金落实不明，特斯拉遭遇集体诉讼

因私有化退市消息，特斯拉及其CEO埃隆·马斯克正在遭遇

别人都在忙着上市 特斯拉却考虑退市

，他在考虑使特斯拉退市——将是解释称，让特斯拉退市——尚未做出上被问到特斯拉退市后他是否仍然尼亚州菲蒙市工厂的“生产地狱

八年股价飙升20倍，特斯拉为何激流勇退

做一点解读。 ■ 上市公司退市在欧美股市普遍在2013年2月完成私有化退市，阿里巴巴也在私有化的正式文件。 ■ 特斯拉退市背后暗藏融资困境 市场完成吸金后退市，被金融界人士称为

玛莎拉蒂和保时捷哪个好

吧，小编在这里等你们哦！ 延伸阅读： 充电桩第一股富电绿能退市 补贴退坡加剧生存压力 河北御捷更名转型 多采用混动技术，福特公布未来SUV

福克斯两厢怎么样，车型介绍

续航大幅提升 云度π1 Pro、π1 360和π3 Pro上市 充电桩第一股富电绿能退市

新款福克斯什么时候上市，全新福克斯亮相

年新车计划 充电桩第一股富电绿能退市

7月新能源车销量出炉，第一名我能说它是开挂吗？

国补新政影响巨大，多数大厂在5-7月甚至更早就已开始产品调整（续航升级和退市）导致销量产生了持续波动。 回想6月之前，雄霸榜单N久的北汽EC

充电桩第一股富电绿能退市

7月9日，在新三板挂牌交易的充电桩运营企业北京富电绿能科技股份有限公司（以下简称“富电绿能”）正式终止挂牌，富电绿能的公告表示，截止2018年6月29日，

分三阶段执行，深圳发布2018年新能源汽车地补政策

依据，采取分段超额累退方式给予补贴，单车能源汽车推广应用资金由市财政部门根据2018年度要投诉”专栏及市发展改革委官网;咨询投诉”专栏向市发展改革委进行咨询

北汽新能源将借壳上市，前锋股份公告变更公司名称

研发、生产、销售投入，以及新能源补贴连年退坡，为保证企业综合优势，及早登陆资本市场能源相关业务； 2018年2月7日，北汽集团收到市国资委《关于成都前锋电子股份有限公司股权分置改革

按国补50%补贴 宁波新能源汽车地补出台

燃料电池汽车外，宁波市还将实施按量退坡的补贴办法，即补助标准根据当地累计销售单一类型新能源汽车数量退坡。其中，乘用车单一车型销量财政补贴的新能源汽车所有权3年内不得向市外用户转移。

“国家队”加入充电桩建设，将加快燃油车退市步伐

，而由国家队支持大功率的充电桩出现，又能大大缩短充电时间，就是加快燃油车退市，加快电动新能源车变革的时代，新能源车从企业层面自发、自建转到

从纯电动出租车退市看海口创新的难度

公司纯电动出租车总共只有226辆。纯电动出租车退市，有技术问题。上市两年，电池老化，到去年底，国家、省、市累计补助海口节能与新能源了。从纯电动汽车的退市，看海口创新的难度

补贴退坡后占号神器们居然更神了？看看续航和价格涨了多少

的边缘瑟瑟发抖。 想要继续在市场上混，这些微型车除了提升续航之外改头换脸，随着补贴的不断退坡，以及人们对电动车的接受程度，我们当然希望提升续航的成本和退坡的补贴不要转嫁到自己身上，

补贴新政高压在即，低巡航电动车遭遇生死大考

车型正在面临巨大的补贴退坡压力。 据国内已经实施。为了应对补贴退坡，LITE将对没有明确表态上述车型将退市，但明显力推的是高续航车型同比增长125.6%。而今面对退补压力，这些低

价挑深港澳，荣威买贵双倍退差

香蜜湖联合华鹏汽车交易市场内A1-1整套

悍马软顶敞篷车车型介绍

美国通用汽车公司就做出了决定，关闭悍马这个品牌，不再生产。很多人说悍马退市的原因是因为它的高油耗和大块头，当然这也是一方面。其实真正的原因