¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
车型排行榜
¥ - 万
¥ - 万
¥ 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ 万
¥ 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ - 万
¥ 万
¥ - 万
找到约40条结果
,与海外版车型保持一致,并没有因为国产而加长。全新XC60采用了沃尔沃SPA模块化平台打造,目前沃尔沃90系列也全部采用了该平台。 沃尔沃XC60混合
至关重要。 据了解,目前,老款XC60已停产,新XC60是基于全新SPA模块架构进行打造。“现款XC60的月均销量约为3500辆,全新XC60
期间正式亮相。新车有望基于全新SPA模块化平台打造,并且采用,沃尔沃全新V90仍会沿用S90的动力系统,并且基于SPA模块化平台打造,新车有望标配Drive-E 2.0T发动机,
全新沃尔沃XC60。 2017全新沃尔沃XC60;平台 全新沃尔沃XC60仍将采用SPA模块化技术平台,这是继XC90和S90之后,第三款使用
转型,不仅设计出沃尔沃SPA模块化平台(Scalable Product 兼具智能化和电气化的Drive-E模块化发动机平台,而且更新换代,其中包括基于CMA模块化平台(紧凑型车
新一代旗舰轿车混动版 沃尔沃S90插电式混动版基于沃尔沃旗下的SPA模块化架构打造,与XC90属同平台。动力上新车将搭载2.0T发动机+电动机组合
全球售出100万辆新能源车,并通过SPA以及CMA两大模块化架构,开发插电混动系统和纯续航超50公里 负责开发中大型车的SPA模块化平台在设计之初就已考虑到了插电式混合
电动车,这款车将基于SPA模块化架构打造,新车续航的中型纯电动车将基于沃尔沃SPA模块化架构打造,技术层面上,SPA平台可实现自动启停形式的动力共享。另外,SPA模块化架构还使用了
品牌的旗舰车型,在XC90上我们可以看到一系列全新技术(Drive-E系列发动机、SPA模块化平台、插电式混动系统)的运用,同时新的设计语言也
一系列全新技术(Drive-E系列发动机、SPA模块化平台、插电式混动系统)的运用内饰方面的发展趋势。 全新XC90基于沃尔沃模块化生产平台SPA打造 与竞争对手相比
沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款新车采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 全新XC60在外观设计上相比老
款纯电动车型。 40.2概念车是基于沃尔沃的新紧凑型模块化架构(CMA)打造而来的产品,该架构空间,方便日后实现油电混动;此外沃尔沃在SPA平台的研发阶段就在乘客座椅下方的底盘区域
4688/1902/1658mm,轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 沃尔沃XC60配备12.3英寸数字仪表盘、主动式
4688/1902/1658mm,轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 沃尔沃XC60配备12.3英寸数字仪表盘、主动式
1902/1658mm,轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 全新XC60家族式“雷神之锤”LED
1902/1658mm,轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 全新XC60家族式“雷神之锤”LED
,轴距为2865mm。XC60采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。在车身颜色上将推出包括水晶白了新车上。 参考同样基于CMA模块化平台打造的紧凑型SUV LYNK
沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款新车采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。 全新XC60在外观设计上相比老